Съездил на дачу, решил как раз машину помыть.
Последний раз отредактировал , 11 июля 2011 в 14:45
И тут мне пришла идея, а что если спили →
Я думал как сделать все по проще, думал что препятствует просто методом молотка выпрямить, всему злом оказалось ребро, которое образовалось после сгиба металла.
ару дней думал думал как можно выпрямить крыло, многие утверждали что это очень муторное занятие.
трамбле →
В комплект зажигания входит:
Поехал в ближайшие автозапчасти. Набора не было так что пришлось все брать по отдельности.
Понял что с этим надо как-то бороться, в интернете узнал что существует бесконтактная система зажигания.
Долго меня мучило контактное зажигание, постоянно сбивалось.
Последний раз отредактировал , 8 июля 2011 в 00:11
Дальше дело дошло до пружин, решил поставить оптимальный вар →
После этого поменяли маятниковый рычаг, затем заменили нижние рычаги и вместе сними поставлены полиуретановые втулки.
Для начала были заменены полуоси, затем поменяли реактивные штанги (вместе с ними поставлены )полиуретановые втулки.
Вот решил зимой занизить таз свой, заодно была необходимость поменять полуоси, поменять маятниковый рычаг и реактивные штанги.
Разобрав его обнаружилось что весь карбюратор в каких-то твердых частицах и с ужасным количеством гари (видимо с самой покупки автомобиля его не промывали).
Начались провалы в оборотах двигателя, Решил разобрать с другом карбюратор,выяснилось что всему причина оказался засорившийся карбюратор.
Комментариев нет:
Отправить комментарий